6,10 м
Длина корпуса
Ширина 1,80 м, осадка 0,65 м
Компактный электрокатер · 6,1 м
Цена · от 172 270 €
6,1 метра, до 14 узлов, запас 80 км.
Цена от 172 270€
Под заказ, мотор 11 кВт; самая доступная модель верфи
6,10 м
Длина корпуса
Ширина 1,80 м, осадка 0,65 м
750 кг
Сухой вес
Самый лёгкий корпус верфи
5
Пассажиров
Семейный формат
15 кВт
Электромотор
Диапазон 4,3–15 кВт, подводный привод
20 кВт·ч
Батарея
LiFePO4 2×6 кВт·ч в стандарте
80 км
Запас хода
На заряд, зависит от условий
14 узлов
Максимум
Около 26 км/ч, зависит от мотора
C
Категория CE
Прибрежные воды, с 2015 года
Место в линейке
610 San Remo — самая компактная модель электролинейки Frauscher. При длине 6,1 метра он даёт то, что обычно ждут от крупной электролодки: просторную палубу, большой сандек и кормовую купальную платформу. Стройный корпус помещается на любую стоянку и заходит в узкий эллинг.
Бесшумный, экологичный и простой в обслуживании: следить нужно за зарядом и охлаждающей жидкостью, а не за маслом и фильтрами. Формат — спокойные семейные выходы, в том числе на водоёмах с запретом двигателей внутреннего сгорания. Силуэт вне времени, с классическими линиями ретро-катеров.
Простор как у больших моделей — в корпусе, который влезает в узкий эллинг.
Отделка старших моделейТик, кожа, нержавеющая сталь V4A и карбон
Выпускается с 2015 годаСамая доступная модель верфи
Ракурсы модели — от тиковой палубы и кокпита до выдвижного холодильника.
Нажмите на кадр, чтобы рассмотреть в деталях.
Менеджер бесплатно подберёт модель под вашу акваторию, бюджет и задачи.
О модели
Frauscher 610 San Remo — компактный электрокатер длиной 6,10 метра при ширине 1,80 и осадке 0,65. Сухой вес от 750 килограммов, до пяти человек на борту, электромотор от 4,3 до 15 кВт с подводным приводом и батареи — свинцово-кислотные в базовой версии или литиевые ёмкостью от 10 до 20 кВт·ч. Это самая доступная модель в электрической линейке верфи; как устроен такой катер, мы разобрали в статье «Что такое электрокатер».
Запас хода — около 80 километров на заряд в экономичном режиме, максимальная скорость до 14 узлов, примерно 26 км/ч. Но создавался катер не ради скорости: его формат — спокойный день на озере, где важнее тишина, отсутствие выбросов и элегантный силуэт.
Почему 610 San Remo
Ни шума, ни вибраций — слышно только воду за бортом.
Нулевые выбросы дают допуск на озёра и в природоохранные зоны.
6,1 на 1,8 метра — тесные стоянки и узкий сарай не проблема.
Сандек, зона отдыха и кормовая купальная платформа.
Особенности
Что даёт формат самой маленькой модели верфи и почему её берут даже те, у кого есть катер побольше.
01
Электротяга без шума и вибраций: разговаривать можно вполголоса.
02
Нулевые выбросы открывают озёра и природоохранные зоны.
03
6,1 на 1,8 метра — подходит для тесных стоянок и узких сараев.
04
Нет двигателя внутреннего сгорания: следить нужно за зарядом и охлаждающей жидкостью.
05
Сандек, зона отдыха и купальная платформа на шести метрах.
06
Тик, кожа, нержавеющая сталь V4A и карбоновая панель — как на старших моделях.
Характеристики
Комплектации
Электромотор с подводным приводом подбирается при заказе: диапазон от 4,3 до 15 кВт, чаще всего ставят версии на 11 или 15. Батареи — свинцово-кислотные в базе или литиевые от 10 до 20 кВт·ч; на полном заряде в экономичном режиме катер проходит около 80 километров.
4,3кВт · электро
Нижняя точка гаммы для спокойных прогулок по озеру: питание от свинцово-кислотных батарей 4×240 А·ч. Корпусу весом от 750 кг этой мощности достаточно, чтобы идти ровно весь день.
11кВт · электро
Стандарт новой комплектации: две литий-железо-фосфатные батареи по 6 кВт·ч, суммарно 12. Запас тяги для полной загрузки в пять человек при разумном расходе.
15кВт · электро
Верхняя точка гаммы: с ней катер выходит к четырнадцати узлам, около 26 км/ч. Скорость здесь скорее приятный бонус — модель создавалась для тишины, а не для гонок.
| Характеристика | Мотор 4,3 кВтТихий ход | Мотор 11 кВтПопулярная | Мотор 15 кВтМаксимум |
|---|---|---|---|
| Мощность | 4,3 кВт | 11 кВт | 15 кВт |
| Батареи | свинцовые 4×240 А·ч | 2×6 кВт·ч LiFePO4 | до 20 кВт·ч |
| Макс. скорость | по спецификации | по спецификации | до 14 узлов |
| Запас хода | около 80 км | около 80 км | около 80 км |
| Привод | Подводный | Подводный | Подводный |
| Выбросы | Нулевые | Нулевые | Нулевые |
Тяга · Технологии
Мотор с подводным приводом работает практически беззвучно: ни выхлопа, ни вибрации на корпусе.
Сухой вес от 750 кг — даже скромной мощности хватает, чтобы катер шёл ровно с полной загрузкой.
Батарея · Технологии
В базовой версии стоят свинцово-кислотные батареи, в новой стандартной комплектации — литий-железо-фосфатные, две по 6 кВт·ч.
На спокойном ходу этого хватает на полный день на озере. Точная дальность зависит от волнения, ветра, течения и загрузки.
Эксплуатация · Технологии
Нет двигателя внутреннего сгорания с маслом и фильтрами — следить нужно за зарядом и охлаждающей жидкостью.
Штатное береговое питание и зарядное устройство в комплекте: катер восстанавливает заряд за ночь у причала.
Мощность мотора и ёмкость батареи согласуются при заказе: от них зависят и запас хода, и итоговая цена.
Комплектация
На шести метрах — отделка старших моделей верфи: тик, карбон, безрамное стекло и аудиосистема Fusion с колонками JL Audio.
Основные опции
Управление интуитивное — освоиться с катером легко даже без опыта. Состав комплектации согласуется при заказе.
На борту
До 5 человек, сандек, зона отдыха и купальная платформа.
КокпитКресла, тик и бортовой компьютер
Кормовая зонаСандек и купальная платформа
Холодильный ящикВыдвижной, в тиковой палубе
Бимини-тентТень над зоной отдыха
Палуба
Классическая элегантная линия корпуса в духе ретро-катеров с современной электрической начинкой. На борту до пяти человек: тиковый пол в кокпите и на платформе, тик на носу, кожаная обивка и трёхступенчатая лестница из нержавейки с тиковыми ступенями.
Управление
Бортовой компьютер показывает заряд и запас хода, береговое питание с зарядным устройством входит в комплект. Управление интуитивное — освоиться легко даже тем, кто раньше не стоял за штурвалом.
Линейка электро
Старшие электрокатера верфи и линия ×Porsche.
Категория
Дейбоуты
Фирменный формат верфи: открытая палуба, солярии и купальная платформа.
Смотреть подборку →
Модель
×Porsche 850 Fantom Air
Спорткатер на платформе Macan, Best of Boats 2024.
Подробнее →
Модель
×Porsche 790 Spectre
Новинка 2026: корпус, созданный с нуля вокруг электропривода.
Подробнее →Покупка
Цена
172 270€
от — базовая комплектация
610 San Remo Electric строится под заказ: 172 270 € — базовая комплектация 2025–2026 годов с мотором 11 кВт и двумя литиевыми батареями. Итог зависит от силовой установки и отделки. Это самая доступная модель Frauscher. Условия покупки — в разделах доставка и трейд-ин.
Запросить точную ценуСхема сделки согласуется индивидуально: прямая покупка или лизинг для юрлиц. Расчёт и график — под вашу конфигурацию.
Спецтранспорт с верфи в Ольсдорфе, страхование перевозки, таможенное оформление, спуск на воду и постановка в марину. Подробнее.
Плановое ТО и ремонт по регламенту верфи, оригинальные запчасти, сервисная история — она же держит цену при перепродаже. Подробнее.
Оценим ваше судно и зачтём стоимость в счёт катера — одна сделка вместо двух. Принимаем Frauscher и, по согласованию, другие премиальные марки. Подробнее.
Базовая комплектация 2025–2026 годов с мотором 11 кВт и двумя литиевыми батареями — около 172 270 €. Итог зависит от силовой установки и отделки. Это самая доступная модель Frauscher, точная цена — по запросу.
Около 80 км на заряд. Дальность зависит от скорости, волнения, ветра, течения и загрузки: на спокойном ходу этого хватает на полный день на озере.
Гамма от 4,3 до 15 кВт. Базовая версия — 4,3 кВт со свинцово-кислотными батареями 4×240 А·ч, в новой стандартной комплектации ставят 11 кВт с двумя литий-железо-фосфатными батареями по 6 кВт·ч, топовая версия — 15 кВт. Максимальная скорость до 14 узлов, около 26 км/ч: катер создан для спокойных прогулок.
В том числе на водоёмах с запретом двигателей внутреннего сгорания: нулевые выбросы и полная тишина. Компактность 6,1 на 1,8 метра позволяет вставать на тесных стоянках и хранить катер в узком эллинге.
Нет. Двигателя внутреннего сгорания с маслом и фильтрами здесь нет — следить нужно за зарядом и охлаждающей жидкостью. Стоимость владения заметно ниже, чем у бензинового катера.
Да, через официального дилера: подбор мотора, батареи и отделки, катер из наличия или постройка, логистика из Австрии, таможня, доставка и помощь с организацией зарядки. Во что обходится владение электрокатером, мы посчитали в статье о содержании электрокатера, стартовые цены всех моделей — на странице цен на катера Frauscher.
Персональная подборка
Оставьте контакты — менеджер расскажет о наличии, сроках поставки из Австрии и подберёт комплектацию под ваши задачи.
Заявка
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами, подберёт модели под ваши задачи и ответит на вопросы.